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新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段于8月8日開通運營,貴陽至荔波最快57分可達,多彩貴州又添一條交通大動脈。與此同時,貴南高鐵南寧東至荔波段正在組織滿圖運行試驗。
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網包頭(銀川)至海口通道的重要組成部分,線路自貴陽鐵路樞紐龍里北站引出,向南經貴州省黔南布依族苗族自治州,廣西壯族自治區河池市、南寧市,接入南寧鐵路樞紐南寧東站,線路全長482公里,設計時速350公里。此次新開通的是龍里北站至荔波站,全長175公里,共設龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波5座車站,其中龍里北、貴定縣、都勻東為改擴建車站,獨山東、荔波為新建車站。
貴南高鐵貴荔段穿越貴州高原、苗嶺山脈,橫跨清水河、澄江河、紅水河等多條河流,沿線山高谷深,地形地貌復雜多變,巖溶滑坡等地質災害時有發生,線路橋隧比高達90%。項目自2017年12月開工建設以來,中國國家鐵路集團有限公司組織各參建單位克服各種困難,創新工藝工法,在貴南高鐵貴荔段架設了桐子園雙線特大橋等86座橋梁,建成了朝陽隧道等62座隧道,確保了項目優質高效如期建成。
開通運營前,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對貴南高鐵貴荔段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。該線路滿足高速鐵路安全、穩定運營要求,具備開通運營條件。
貴南高鐵貴荔段開通運營初期,鐵路部門單日開行動車組列車28列,貴陽、貴陽北、遵義、六盤水站均將開行直達荔波的高鐵動車組列車,分別最快57分、1小時19分、2小時15分、2小時52分可達。
貴州境內擁有貴廣高鐵、滬昆高鐵、渝貴鐵路、成貴高鐵、貴陽環線鐵路、安六高鐵等多條線路,貴南高鐵貴荔段開通運營后,將為貴州區域經濟發展注入新的蓬勃動力。貴南高鐵貴荔段的開通運營,將進一步便利沿線各族人民群眾出行,助力旅游等產業發展,對支持民族地區加快發展、助力鄉村振興、促進高水平對外開放,具有十分重要的意義。