當前，受疫情反復與經濟周期的影響，全球經濟正在經歷震蕩與調整。
從國際看，產業鏈供應鏈不暢，國際能源、糧食供給比較緊張，大宗商品價格高位運行。主要發達經濟體通脹高企，世界經濟下行壓力加大。從國內看，疫情散發多發，部分地區生產、投資、消費受到一定影響，企業生產經營困難較多，制約經濟的穩定恢復與快速增長。
國際國內經濟情況，都向我們訴說一個事實——企業和品牌將迎來一個更加復雜與不確定的時期。從歷史經驗看，雖然經濟增長緩慢，但這也是企業和品牌實現突破的良機。
在過往的經濟增長緩慢時期，有一些企業和品牌節節敗退甚至消失，但也有一些企業和品牌逆勢上揚，一躍晉升到一線大牌陣營中。在日本經濟大蕭條時期，優衣庫銷售額增長了約160倍，經營利潤增長了1500倍。優衣庫的逆襲，其經營思路不是節衣縮食，而是轉變營銷思維，加大產品與營銷投入，創造新市場。
經濟增速放緩，機會與挑戰將并存。本文中，華鐵傳媒集團有限公司創始人/董事長路立明探討了經濟增速放緩時期不斷變化的消費者行為，并為品牌的應對提供了策略建議。
每一次危機都蘊藏著機會，每一個機會都可能逆襲
一般認為，在經濟形勢低迷時期，消費者會降低消費需求，減少一些沖動性購物或旅游度假計劃，也不太愿意購買理財與保險產品。因此，企業和品牌會根據消費者的這一反應，收緊錢袋子，削減營銷費用，或者開啟頻繁促銷活動，直接拉動產品銷量。
但當時間跳轉到2022年，我們理所當然認為的這些情況都發生了激烈的變化。比如，在旅游度假方面，面對疫情的管控措施，消費者只是暫時擱置或者減少自己的旅行計劃，又或者轉向周邊目的地旅游或其他更經濟的旅行方式，而不是完全取消。針對2022年消費者的新變化，旅游類品牌可適當調整業務與營銷計劃。
今年，跟隨政府鄉村振興戰略的實施，很多政府旅游類項目加大一二線城市周邊鄉村旅游項目的營銷計劃。數據顯示，國慶假期全國國內旅游出游4.22億人次，實現國內旅游收入2872.1億元，長三角鐵路發送旅客1900萬人次。由此看出，消費者一直壓抑消費欲望。很多城市借勢旅游熱潮與高鐵客流量，在長三角區域布局高鐵營銷，吸引城市居民假期前來旅游，比如上堡梯田、保康縣旅游、鹽城大洋灣、南岳文旅、鳳凰古城、安徽宿松、連云港、天臺山、吉安、南陽方城、巫山、惠州等。
應對當前的營銷環境，企業和品牌應圍繞消費者的心理訴求，以務實的態度面對消費者，讓消費者看到品牌的行動，或許能夠逆勢翻盤成就一段佳話。因為在經濟上行時期，所有企業都在做品牌營銷，很多企業投放的品牌廣告都被“營銷黑洞”吸走了，收效甚微。但經濟下行時，競爭者在“冬眠”，企業和品牌的每一個營銷動作被消費者看見的概率將大大提升，這就為一些品牌提供了逆勢上揚的大好機會。當品牌放大曝光力度時，就會贏得消費者的信賴和尊重。因為品牌帶給消費者的是確定性與信賴感。
諸如2022年上半年愛瑪凈利潤約為6.9億元，同比增長120%。愛瑪能夠取得這樣的成績，不僅得益于在產品力維度的全面提升，在品牌力與營銷力方面也為愛瑪業績增長注入了更強力的助推劑。年初，我們為愛瑪做了產業鏈內的跨界營銷，與天能電池共同打造“愛瑪百公里 天能超動力”高鐵冠名列車。這次愛瑪與天能跨界營銷成為高鐵媒體行業內的經典案例，消費者對于愛瑪品牌形象的反饋非常好。
經濟增速放緩時期，消費者減少消費需求，并不是因為手頭錢少，而是他們對消費的理由與信心下降了。這個時候，品牌要做的是：通過增加廣告投放提高消費信心，刺激購物欲望。一句話，我們所處的環境既危機四伏，又充滿千載難逢的機會。抓住機遇，實現逆襲才是企業和品牌該有的態度。
積極作為，投入更少，收獲更多
經濟增長緩慢時期，很多企業為了生存都削減或取消廣告預算。但從歷史大的經濟困境來看，削減或取消廣告投放，不僅不會助力企業，反而壓制企業增長。
1973年經濟衰退期間，很多汽車品牌都縮減甚至取消廣告投放，豐田汽車卻增加廣告支出，最后成為美國市場上第一大進口車品牌。
1990年經濟危機，麥當勞削減了廣告預算，結果銷售額縮水了28%。而必勝客增加了廣告投入，銷售額增長了61%。
2008年全球金融危機，通用、福特、克萊斯勒等國際企業銷量大幅下滑。一汽-大眾大膽采用以新產品+新營銷的多維立體策略，通過一系列重磅組合拳，終端銷量達到51.3萬輛，奪得2008年汽車銷量冠軍。
目前，我們的經濟遠沒有以上經濟狀況惡劣，但在經濟增長緩慢時期，也是品牌逆勢上揚的機會。凱度研究表明，消費者希望在不穩定時期能夠尋找到一種安全感。因此，從消費者心理訴求來看，越是在不確定的環境中，品牌越是需要進行品牌營銷，對消費行為進行引導，將品牌塑造成指導者，并保證消費者能夠獲得最優質的產品。
因此，企業要做的不是直接砍掉營銷預算，而是改變營銷思路。因為“馬太效應”告訴我們，在經濟困境過后，品牌集中度會越來越高，強勢品牌越來越集中，新品牌的機會越來越少。新品牌在特殊時期積極作為，很有可能讓品牌一鳴驚人。時勢和英雄是相互成就的，時勢和品牌同樣如此。
一些企業和品牌在經濟增速放緩的形勢下逆勢而上，并且在危機過后，一躍晉升為行業前列，或許也要歸因于在特殊時期的積極作為。德國心理學家艾賓浩斯的遺忘曲線告訴我們：人們遺忘一件事情的速度不是線性的，而是開始遺忘快，而后續遺忘的速度就會變慢。這一心理學理論的指導意義在于：任何一段記憶，必須要在還沒有忘記之前反復加強印象，重復再重復。
一些品牌深刻明白這個道理——在人們沒有遺忘之前反復加深印象以便于建立起牢固的形象。所以，即便在經濟下行時期，我們依然能看到像百事可樂、雪花啤酒、小米、格力等眾多知名品牌的廣告，不管是在傳統電視、廣播、報紙，還是新興的社交媒體，以及我們乘坐的高鐵列車內，只要用戶看到的地方，廣告無處不在。
瓷磚界頭部品牌簡一，在今年中秋假期又一次引爆市場，贏得了消費者的好感與信賴。在中秋節前期，我們聯手開展中秋愛家高鐵冠名列車，通過線下趣味“哈哈鏡”互動活動，高鐵冠名列車+線下趣味互動活動，聯動打法進一步擴大品牌營銷聲量。
因為在高鐵出行場景之下，簡一“讓家人住得更好”的廣告語很好地觸動了高鐵乘客“人在外·心在家”的心理感受，精準把握了旅途中每一位乘客的情感需求。這是我們連續第四年為簡一打造高鐵冠名列車，通過今年的活動，更深層次地挖掘高鐵乘客的細膩情感，從而與消費者產生長期共鳴。
總結一下，經濟增速放緩正是一些品牌“猛踩油門”加速向前的大好時機。做品牌我們不僅僅只是追求流量的高光，更重要的是我們要確保無論刮風下雨都能有些收成。
經濟復蘇艱難，復雜的市場環境在顛覆許多傳統行業的同時，也為新的商業模式打開了大門。企業和品牌面臨著前所未有的復雜環境與消費需求，但同時也擁有了更廣闊的施展空間。這是一個機會與挑戰并存的時代，與其一味的收縮等待風口，不如積極的作為，開拓市場空間。