“五一”假期是今年我國疫情防控形勢穩定以來第一個長假，旅客出行意愿強烈，“補償式”探親、觀光旅游客流集中。鐵路部門加大運力投放，提高服務質量，嚴格落實各項疫情防控措施，最大限度滿足旅客出行需求。一是千方百計增加運力。充分發揮發達完善路網優勢，實行高峰列車運行圖，通過增開高鐵列車、動車組重聯運行、普速客車加掛車輛等多種方式，增加主要城市間、主要城市與重點旅游城市間，以及進京、進滬、進穗方向運輸能力。在客流特別集中的京廣、京滬、京哈等高鐵區段，比照春運列車開行模式，大量增開臨時旅客列車和夜間高鐵。合理調整動車、客車檢修計劃，最大限度提高動車、客車上線運用率，充分利用動車客車資源。“五一”假期運輸的8天時間內，全國鐵路日均開行旅客列車10848列，其中5月1日最高峰日開行旅客列車11416列。二是大力提升服務質量。在認真做好各項基本服務的基礎上，進一步改進服務舉措，努力提高旅客出行體驗。提升普速客車餐飲服務水平，拓展餐食選購渠道和品種；加大老幼病殘孕重點旅客服務力度，暢通車站窗口售票、人工檢票等傳統服務渠道，保證老年人和脫網人群出行需要；增加進出站安檢、驗票通道，加強與公交、地鐵、出租車等市政交通接駁；配齊配足12306客服代表，及時處理旅客問詢和投訴，為旅客提供預約便捷進出站、接送站等個性化服務。三是強化各項安全措施。嚴控列車超員，落實按計劃售票有關規定，嚴防持短乘長、以短補長造成嚴重超員情況。嚴格安檢查危，加強站車治安綜合治理，維護良好站車秩序。四是嚴格站車疫情防控不放松。嚴格落實站車測溫、通風消毒、提醒旅客佩戴口罩等防疫措施，全力營造安全健康的出行環境。
“五一”假期，鐵路部門在加強客運組織的同時，加強貨物運輸組織，保障國計民生重點物資供應，國家鐵路日均裝車17.07萬車，同比增長14.9%，保持了貨運增量的良好勢頭。假日期間，國鐵集團黨組領導同志深入一線檢查慰問，鐵路各級黨員干部在崗在位，下沉一線調研指導，面對面聽取旅客貨主和職工群眾意見建議，狠抓運輸安全、秩序和服務質量，切實把黨史學習教育的成果體現到節日運輸組織的加強和服務質量的提高上。
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