京雄城際鐵路全線貫通進(jìn)入倒計時,雄安站、固安東站、霸州北站站房即將開通運(yùn)營,3座新建高鐵站將成為地標(biāo)建筑。
京雄城際鐵路自北京西站引出,經(jīng)過既有京九鐵路至李營站,接入新建高速鐵路,向南途經(jīng)北京大興區(qū),河北廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)。其中,新建線路全長92.03公里,設(shè)北京大興、大興機(jī)場、固安東、霸州北、雄安5座車站。北京西至大興機(jī)場段設(shè)計時速250公里,已于2019年9月開通運(yùn)營;大興機(jī)場至雄安段設(shè)計時速350公里,預(yù)計2020年底開通運(yùn)營。
新建雄安站位于雄縣城區(qū)東北部,是京雄城際鐵路規(guī)模最大的新建車站,總建筑面積47.5萬平方米,設(shè)13臺23線,建筑總高度47.5米。該站為橋式站,主體共5層,其中地上3層、地下2層。站房設(shè)計以雄安水文化為靈感,以“青蓮滴露”為主題,外觀呈水滴狀橢圓造型,橢圓形屋蓋輪廓如清泉源頭,似一瓣青蓮上的露珠。
新建固安東站位于固安縣中部,距固安縣城約12公里,總建筑面積4998.55平方米,設(shè)4臺8線。該站站房以水波形大屋頂及樹狀廊柱為主體造型,充分體現(xiàn)了固安“花木之鄉(xiāng)”的生態(tài)文化。
霸州北站位于霸州市西北側(cè),距霸州西站約14公里,總建筑面積9996.8平方米,設(shè)2臺4線。該站設(shè)計方案主要采用“龍”形與漢字的“門”相結(jié)合,運(yùn)用直線與折線的造型關(guān)系,讓設(shè)計更加簡潔、硬朗,充滿力量感。
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